*Технические характеристики
Деталь подшипника | |
Пункт №. | ДАК387450 |
Тип подшипника | Подшипник ступицы колеса |
Уплотнения шарикоподшипников | ДДУ, ЗЗ, 2РС |
Количество строк | ДВОЙНОЙ РЯД |
Материал | Хромированная сталь GCr15 |
Точность | П0, П2, П5, П6, П4 |
Распродажа | С0, С2, С3, С4, С5 |
Шум | В1,В2,В3 |
Клетка | Стальная клетка |
Шариковые подшипники | Долговечность и высокое качество |
Низкий уровень шума и строгий контроль качества подшипников JITO. | |
Высокая нагрузка благодаря передовой высокотехнологичной конструкции | |
Конкурентоспособная цена, которая имеет самое ценное | |
Предлагается обслуживание OEM для удовлетворения требований клиентов. | |
Приложение | Коробка передач,автомобиль,редуктор,двигатель,горное оборудование и т.д. |
Пакет подшипников | Поддон, деревянный ящик, коммерческая упаковка или по требованию заказчика. |
Время выполнения: | ||||
Количество (штук) | 1 – 5000 | >5000 | ||
Стандартное восточное время. Время (дни) | 7 | Для переговоров |
Упаковка и доставка:
Детали упаковки: Промышленный; Одиночная коробка + коробка + деревянный поддон
Тип упаковки: | A. Упаковка пластиковых трубок + коробка + деревянный поддон |
Б. Ролл-пакет + коробка + деревянный поддон | |
C. Индивидуальная коробка + полиэтиленовый пакет + коробка + деревянный поддон | |
Самый близкий порт | Тяньцзинь или Циндао |
*Описание
Традиционные автомобильные ступичные подшипники состоят из двух комплектов конических роликоподшипников или шарикоподшипников. Монтаж, смазка, уплотнение и регулировка зазора подшипников выполняются на автомобильной производственной линии. Такая конструкция затрудняет сборку на заводе по производству автомобилей, повышает стоимость, снижает надежность, а также при обслуживании автомобиля в В точке технического обслуживания также необходимо очистить, смазать и отрегулировать подшипник. Подшипниковый узел ступицы колеса состоит из стандартных радиально-упорных шарикоподшипников и конических роликоподшипников, на его основе будет два комплекта подшипников в целом, имеет Хорошие характеристики регулировки монтажного зазора, можно не использовать, легкий вес, компактная конструкция, большая грузоподъемность, для герметичного подшипника перед погрузкой, трехточечное внешнее смазочное уплотнение колеса, а также при техническом обслуживании и т. д., широко используется в легковых автомобилях, грузовиках также имеет тенденцию к постепенному расширению применения.
1. Конструкция подшипника колеса автомобиля:
Наибольшее количество ступичных подшипников для автомобилей, использовавшихся в прошлом, заключалось в использовании однорядных конических роликовых или шариковых подшипников попарно. С развитием технологий автомобильные ступицы получили широкое распространение в автомобилях. Ассортимент и сфера применения ступичных подшипниковых узлов расширяются и сегодня достигли третьего поколения: первое поколение состоит из двухрядных радиально-упорных подшипников. Второе поколение имеет фланец для фиксации подшипника на внешней дорожке качения, который можно просто закрепить на оси гайкой. Облегчите обслуживание автомобиля. Ступичный подшипниковый узел третьего поколения оснащен подшипниковым узлом и антиблокировочной системой ABS. Ступица имеет внутренний и внешний фланец, внутренний фланец прикреплен болтами к приводному валу, а внешний фланец монтирует весь подшипник вместе.
2. Применение автомобильных колесных подшипников:
Основная функция подшипника ступицы — нагружать и обеспечивать точное направление вращения ступицы. Это одновременно осевая и радиальная нагрузка, и они являются очень важным компонентом. Традиционные автомобильные ступичные подшипники состоят из двух комплектов конических роликоподшипников или шарикоподшипников. Установка, смазка, герметизация и регулировка зазоров подшипников производятся на автомобильной производственной линии. Такая конструкция затрудняет сборку на автозаводе, отличается высокой стоимостью и низкой надежностью, а также требует чистки, смазки и регулировки автомобиля во время обслуживания на пункте технического обслуживания.
3. Особенности автомобильного ступичного подшипника:
Ступичный подшипниковый узел разработан на основе стандартных радиально-упорных шарикоподшипников и конических роликоподшипников. Он объединяет два комплекта подшипников и имеет хорошие характеристики сборки, позволяет исключить регулировку зазора, легкий вес, компактную конструкцию и грузоподъемность. Большие герметичные подшипники могут быть предварительно нагружены смазкой без использования внешних уплотнений ступиц и не требуют технического обслуживания. Они широко используются в легковых автомобилях, и наблюдается тенденция к постепенному расширению их применения в грузовых автомобилях.
4.Обычный размер стиля:
Тип №. | Размер (мм)дхДхВ | Тип №. | Размер (мм) dxDxB |
ДАК20420030 | 20х42х30мм | ДАК30600037 | 30х60х37мм |
ДАК205000206 | 20x50x20,6 мм | ДАК30600043 | 30х60х43мм |
ДАК255200206 | 25x52x20,6 мм | ДАК30620038 | 30x62x38 мм |
ДАК25520037 | 25х52х37мм | ДАК30630042 | 30x63x42 мм |
ДАК25520040 | 25x52x40 мм | ДАК30630342 | 30×63,03x42 мм |
ДАК25520042 | 25x52x42 мм | ДАК30640042 | 30x64x42 мм |
ДАК25520043 | 25х52х43мм | ДАК30670024 | 30x67x24 мм |
ДАК25520045 | 25x52x45 мм | ДАК30680045 | 30x68x45 мм |
ДАК25550043 | 25х55х43мм | ДАК32700038 | 32х70х38мм |
ДАК25550045 | 25x55x45 мм | ДАК32720034 | 32x72x34 мм |
ДАК25600206 | 25x56x20,6 мм | ДАК32720045 | 32x72x45 мм |
ДАК25600032 | 25х60х32мм | ДАК32720345 | 32×72,03x45 мм |
ДАК25600029 | 25х60х29мм | ДАК32730054 | 32x73x54 мм |
ДАК25600045 | 25х60х45мм | ДАК34620037 | 34x62x37 мм |
ДАК25620028 | 25x62x28 мм | ДАК34640034 | 34x64x34 мм |
ДАК25620048 | 25x62x48 мм | ДАК34640037 | 34x64x37 мм |
ДАК25720043 | 25х72х43мм | ДАК34660037 | 34х66х37мм |
ДАК27520045 | 27x52x45 мм | ДАК34670037 | 34х67х37мм |
ДАК27520050 | 27x52x50 мм | ДАК34680037 | 34x68x37 мм |
Для получения дополнительной информации, пожалуйста, нажмите на наш сайтwww.jito.cc
*Преимущество
РЕШЕНИЕ
– Вначале мы будем общаться с нашими клиентами по их требованию, затем наши инженеры разработают оптимальное решение, исходя из требований и состояния клиентов.
КОНТРОЛЬ КАЧЕСТВА (К/К)
- В соответствии со стандартами ISO у нас есть профессиональный персонал по контролю/контролю, прецизионные инструменты тестирования и система внутреннего контроля. Контроль качества осуществляется на каждом этапе от получения материала до упаковки продукции, чтобы гарантировать качество наших подшипников.
УПАКОВКА
– Для наших подшипников используются стандартизированная экспортная упаковка и экологически безопасный упаковочный материал. По запросу наших клиентов также могут быть предоставлены специальные коробки, этикетки, штрих-коды и т. д.
ЛОГИСТИКА
– Как правило, наши подшипники отправляются клиентам морским транспортом из-за их большого веса, а также авиаперевозками, если это необходимо нашим клиентам.
ГАРАНТИЯ
– Мы гарантируем отсутствие в наших подшипниках дефектов материала и изготовления в течение 12 месяцев с даты отгрузки. Данная гарантия аннулируется в случае нерекомендованного использования, неправильной установки или физического повреждения.
*ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ
Вопрос: Каковы ваши послепродажное обслуживание и гарантия?
О: Мы обещаем нести следующую ответственность в случае обнаружения дефектного продукта:
Гарантия 1,12 месяца с первого дня получения товара;
2. Замены будут отправлены с товарами вашего следующего заказа;
3. Возврат денег за дефектную продукцию, если этого требуют клиенты.
Вопрос: принимаете ли вы заказы ODM и OEM?
О: Да, мы предоставляем услуги ODM и OEM клиентам по всему миру, мы можем изготовить корпуса разных стилей и размеров для разных брендов, мы также настраиваем печатную плату и упаковочную коробку в соответствии с вашими требованиями.
Вопрос: какой минимальный заказ?
О: минимальный заказ составляет 10 шт. для стандартизированной продукции; Для индивидуальных продуктов минимальный заказ должен быть согласован заранее. Для заказов образцов нет минимального заказа.
Вопрос: Сколько времени занимает выполнение заказа?
О: Время выполнения заказов образцов составляет 3-5 дней, оптовых заказов-5-15 дней.
Вопрос: Как разместить заказы?
О: 1. Отправьте нам электронное письмо с указанием модели, бренда и количества, информации о грузополучателе, способа доставки и условий оплаты;
2. Счет-проформа выставлен и отправлен вам;
3. Завершите оплату после подтверждения PI;
4. Подтвердите оплату и организуйте производство.
У нас есть полностью производственная линия, и мы всегда строго контролируем каждый производственный процесс: от изготовления сырья, обработки до термообработки, от шлифования до сборки, от очистки, смазки до упаковки и т. д. Каждый процесс выполняется очень тщательно. В процессе производства, посредством самопроверки, последующей проверки, выборочной проверки, полной проверки, такой как строгая проверка качества, все характеристики достигли международного стандарта. В то же время компания создала передовой испытательный центр, представила самый современный испытательный прибор: три координаты, прибор для измерения длины, спектрометр, профилометр, измеритель круглости, вибрационный измеритель, твердомер, металлографический анализатор, машину для испытания усталостной долговечности подшипников и другие. измерительные приборы и т. д. О качестве продукции для всего преследования, комплексном проведении комплексной проверки продукции, обеспеченияДЖИТОдостичь уровня бездефектной продукции!