Продукты

  • Высокоточный подшипник ступицы колеса автомобильный передний подшипник BAH-0036

    Высокоточный подшипник ступицы колеса автомобильный передний подшипник BAH-0036

    Традиционные автомобильные ступичные подшипники состоят из двух комплектов конических роликоподшипников или шарикоподшипников. Монтаж, смазка, уплотнение и регулировка зазоров подшипников выполняются на производственной линии автомобилей.

  • Сферический роликоподшипник 22220CCW33

    Сферический роликоподшипник 22220CCW33

    Самоустанавливающийся роликоподшипник имеет двойной ряд роликов, наружное кольцо имеет общую сферическую дорожку качения, внутреннее кольцо имеет две дорожки качения и наклонено под углом относительно оси подшипника. Эта продуманная конструкция обеспечивает автоматическое выравнивание, поэтому на ошибку или изгиб вала не легко повлиять угол вала и гнезда коробки подшипников, и она подходит для ошибок установки или отклонения вала, вызванных угловыми ошибками. Помимо радиальной нагрузки подшипник может также воспринимать осевую нагрузку двунаправленного действия.
    Основные области применения: оборудование для производства бумаги, редуктор, ось железнодорожного транспорта, гнездо подшипника коробки передач прокатного стана, ролик прокатного стана, дробилка, вибрационный грохот, печатное оборудование, деревообрабатывающее оборудование, все виды промышленных редукторов, подшипник вертикального выравнивания с седлом.

     

  • ПОДУШКА БЛОК ПОДШИПНИКА UCP205

    ПОДУШКА БЛОК ПОДШИПНИКА UCP205

    Внешний сферический шарикоподшипник на самом деле представляет собой вариант радиального шарикоподшипника, который характеризуется сферической поверхностью наружного диаметра наружного кольца и может быть установлен в соответствующую вогнутую сферу гнезда подшипника, чтобы играть роль выравнивание. Внешний сферический подшипник в основном используется для того, чтобы выдерживать комбинированную радиальную и осевую нагрузку, основанную на радиальной нагрузке, и, как правило, он не пригоден для того, чтобы выдерживать только осевую нагрузку.

  • Подшипник ролика козлового погрузчика/подшипник подъемной машины/подшипник ролика/подшипник шкива45*114*49

    Подшипник ролика козлового погрузчика/подшипник подъемной машины/подшипник ролика/подшипник шкива45*114*49

     

    Роликовый подшипник козла вилочного погрузчика/подшипник подъемной машины/роликовый подшипник/подшипник шкива - это очень важные детали оборудования, используемые в вилочных погрузчиках. Подшипник вилочного погрузчика играет незаменимую роль в работе вилочных погрузчиков. Он является основной силой в погрузочно-разгрузочном оборудовании. Широко применяется на станциях, в портах, в аэропортах, на заводах, складах и в других отраслях народного хозяйства, механизированная погрузка и разгрузка, штабелирование и транспортировка на короткие расстояния эффективного оборудования.

    1685428359587

  • Радиальный шарикоподшипник6321

    Радиальный шарикоподшипник6321

    Основная функция подшипника ступицы колеса — выдерживать нагрузку и обеспечивать точное направление вращения ступицы. Это очень важная деталь, которая может выдерживать как радиальную, так и осевую нагрузку. Традиционный подшипник ступицы автомобильного колеса состоит из двух комплектов конических роликоподшипников. Установка, смазка, герметизация и регулировка люфта выполняются на производственной линии автомобиля.

  • Радиальный шарикоподшипник 6310RZ

    Радиальный шарикоподшипник 6310RZ

    Основная функция подшипника ступицы колеса — выдерживать нагрузку и обеспечивать точное направление вращения ступицы. Это очень важная деталь, которая может выдерживать как радиальную, так и осевую нагрузку. Традиционный подшипник ступицы автомобильного колеса состоит из двух комплектов конических роликоподшипников. Установка, смазка, герметизация и регулировка люфта выполняются на производственной линии автомобиля.

  • ПОДУШКА БЛОК ПОДШИПНИКА UC215

    ПОДУШКА БЛОК ПОДШИПНИКА UC215

    Внешний сферический шарикоподшипник на самом деле представляет собой вариант радиального шарикоподшипника, который характеризуется сферической поверхностью наружного диаметра наружного кольца и может быть установлен в соответствующую вогнутую сферу гнезда подшипника, чтобы играть роль выравнивание. Внешний сферический подшипник в основном используется для того, чтобы выдерживать комбинированную радиальную и осевую нагрузку, основанную на радиальной нагрузке, и, как правило, он не пригоден для того, чтобы выдерживать только осевую нагрузку.

  • ПОДУШКА БЛОК ПОДШИПНИКА UCP208-24

    ПОДУШКА БЛОК ПОДШИПНИКА UCP208-24

    Внешний сферический шарикоподшипник на самом деле представляет собой вариант радиального шарикоподшипника, который характеризуется сферической поверхностью наружного диаметра наружного кольца и может быть установлен в соответствующую вогнутую сферу гнезда подшипника, чтобы играть роль выравнивание. Внешний сферический подшипник в основном используется для того, чтобы выдерживать комбинированную радиальную и осевую нагрузку, основанную на радиальной нагрузке, и, как правило, он не пригоден для того, чтобы выдерживать только осевую нагрузку.

  • ПОДУШКА БЛОК ПОДШИПНИКА UCP206

    ПОДУШКА БЛОК ПОДШИПНИКА UCP206

    Внешний сферический шарикоподшипник на самом деле представляет собой вариант радиального шарикоподшипника, который характеризуется сферической поверхностью наружного диаметра наружного кольца и может быть установлен в соответствующую вогнутую сферу гнезда подшипника, чтобы играть роль выравнивание. Внешний сферический подшипник в основном используется для того, чтобы выдерживать комбинированную радиальную и осевую нагрузку, основанную на радиальной нагрузке, и, как правило, он не пригоден для того, чтобы выдерживать только осевую нагрузку.

  • ПОДУШКА БЛОК ПОДШИПНИКА UCP209

    ПОДУШКА БЛОК ПОДШИПНИКА UCP209

    Внешний сферический шарикоподшипник на самом деле представляет собой вариант радиального шарикоподшипника, который характеризуется сферической поверхностью наружного диаметра наружного кольца и может быть установлен в соответствующую вогнутую сферу гнезда подшипника, чтобы играть роль выравнивание. Внешний сферический подшипник в основном используется для того, чтобы выдерживать комбинированную радиальную и осевую нагрузку, основанную на радиальной нагрузке, и, как правило, он не пригоден для того, чтобы выдерживать только осевую нагрузку.

  • ПОДУШКА БЛОК ПОДШИПНИКА UCP208

    ПОДУШКА БЛОК ПОДШИПНИКА UCP208

    Внешний сферический шарикоподшипник на самом деле представляет собой вариант радиального шарикоподшипника, который характеризуется сферической поверхностью наружного диаметра наружного кольца и может быть установлен в соответствующую вогнутую сферу гнезда подшипника, чтобы играть роль выравнивание. Внешний сферический подшипник в основном используется для того, чтобы выдерживать комбинированную радиальную и осевую нагрузку, основанную на радиальной нагрузке, и, как правило, он не пригоден для того, чтобы выдерживать только осевую нагрузку.

  • ПОДУШКА БЛОК ПОДШИПНИКА UCT208

    ПОДУШКА БЛОК ПОДШИПНИКА UCT208

    Внешний сферический шарикоподшипник на самом деле представляет собой вариант радиального шарикоподшипника, который характеризуется сферической поверхностью наружного диаметра наружного кольца и может быть установлен в соответствующую вогнутую сферу гнезда подшипника, чтобы играть роль выравнивание. Внешний сферический подшипник в основном используется для того, чтобы выдерживать комбинированную радиальную и осевую нагрузку, основанную на радиальной нагрузке, и, как правило, он не пригоден для того, чтобы выдерживать только осевую нагрузку.

123456Далее >>> Страница 1 / 20