Продукты

  • Автомобильный подшипник переднего колеса DAC2552432RS

    Автомобильный подшипник переднего колеса DAC2552432RS

    Традиционные автомобильные ступичные подшипники состоят из двух наборов конических подшипников.роликовые подшипникиили шарикоподшипники. Монтаж, смазка, уплотнение и регулировка зазоров подшипников выполняются на производственной линии автомобилей.

  • Высокоточный подшипник ступицы колеса автомобильный передний подшипник DAC2552372RS

    Высокоточный подшипник ступицы колеса автомобильный передний подшипник DAC2552372RS

    Традиционные автомобильные ступичные подшипники состоят из двух наборов конических подшипников.роликовые подшипникиили шарикоподшипники. Монтаж, смазка, уплотнение и регулировка зазоров подшипников выполняются на производственной линии автомобилей.

  • Подшипник вилочного погрузчика40*104,4*28

    Подшипник вилочного погрузчика40*104,4*28

    Подшипник для вилочного погрузчикаЭто очень важные детали оборудования, используемые в вилочных погрузчиках. Подшипник вилочного погрузчика играет незаменимую роль в работе вилочных погрузчиков. Он является основной силой в погрузочно-разгрузочном оборудовании. Широко применяется на станциях, в портах, в аэропортах, на заводах, складах и в других отраслях народного хозяйства, механизированная погрузка и разгрузка, штабелирование и транспортировка на короткие расстояния эффективного оборудования.

  • Подшипник вилочного погрузчика35*88,8*32

    Подшипник вилочного погрузчика35*88,8*32

    Подшипник для вилочного погрузчикаЭто очень важные детали оборудования, используемые в вилочных погрузчиках. Подшипник вилочного погрузчика играет незаменимую роль в работе вилочных погрузчиков. Он является основной силой в погрузочно-разгрузочном оборудовании. Широко применяется на станциях, в портах, в аэропортах, на заводах, складах и в других отраслях народного хозяйства, механизированная погрузка и разгрузка, штабелирование и транспортировка на короткие расстояния эффективного оборудования.

  • Подшипник вилочного погрузчика40*109,8*31

    Подшипник вилочного погрузчика40*109,8*31

    Подшипник для вилочного погрузчикаЭто очень важные детали оборудования, используемые в вилочных погрузчиках. Подшипник вилочного погрузчика играет незаменимую роль в работе вилочных погрузчиков. Он является основной силой в погрузочно-разгрузочном оборудовании. Широко применяется на станциях, в портах, в аэропортах, на заводах, складах и в других отраслях народного хозяйства, механизированная погрузка и разгрузка, штабелирование и транспортировка на короткие расстояния эффективного оборудования.

  • Подшипник вилочного погрузчика40*100,4*28

    Подшипник вилочного погрузчика40*100,4*28

    Подшипник для вилочного погрузчикаЭто очень важные детали оборудования, используемые в вилочных погрузчиках. Подшипник вилочного погрузчика играет незаменимую роль в работе вилочных погрузчиков. Он является основной силой в погрузочно-разгрузочном оборудовании. Широко применяется на станциях, в портах, в аэропортах, на заводах, складах и в других отраслях народного хозяйства, механизированная погрузка и разгрузка, штабелирование и транспортировка на короткие расстояния эффективного оборудования.

  • Подшипник вилочного погрузчика40*99,9*28

    Подшипник вилочного погрузчика40*99,9*28

    Подшипник вилочного погрузчика является очень важной деталью оборудования, используемой в вилочных погрузчиках. Подшипник вилочного погрузчика играет незаменимую роль в работе вилочных погрузчиков. Он является основной силой в погрузочно-разгрузочном оборудовании. Широко применяется на станциях, в портах, в аэропортах, на заводах, складах и в других отраслях народного хозяйства, механизированная погрузка и разгрузка, штабелирование и транспортировка на короткие расстояния эффективного оборудования.

  • Подшипник вилочного погрузчика40*99,4*28

    Подшипник вилочного погрузчика40*99,4*28

    Подшипник вилочного погрузчика является очень важной деталью оборудования, используемой в вилочных погрузчиках. Подшипник вилочного погрузчика играет незаменимую роль в работе вилочных погрузчиков.

  • Подшипники вилочного погрузчика 45*127,5*31,75

    Подшипники вилочного погрузчика 45*127,5*31,75

    Подшипник вилочного погрузчика является очень важной деталью оборудования, используемой в вилочных погрузчиках. Подшипник вилочного погрузчика играет незаменимую роль в работе вилочных погрузчиков.

  • Радиальный шарикоподшипник 6002

    Радиальный шарикоподшипник 6002

    Основная функция подшипника ступицы колеса — выдерживать нагрузку и обеспечивать точное направление вращения ступицы. Это очень важная деталь, которая может выдерживать как радиальную, так и осевую нагрузку. Традиционный подшипник ступицы автомобильного колеса состоит из двух комплектов конических роликоподшипников. Установка, смазка, герметизация и регулировка люфта выполняются на производственной линии автомобиля.

  • Подшипник вала ступицы автомобильного колеса 43202-AX400

    Подшипник вала ступицы автомобильного колеса 43202-AX400

    Основная функция подшипника ступицы колеса — выдерживать нагрузку и обеспечивать точное направление вращения ступицы. Это очень важная деталь, которая может выдерживать как радиальную, так и осевую нагрузку. Традиционный подшипник ступицы автомобильного колеса состоит из двух комплектов конических роликоподшипников. Установка, смазка, герметизация и регулировка люфта выполняются на производственной линии автомобиля.

  • Конический роликоподшипник 30306 Подшипник

    Конический роликоподшипник 30306 Подшипник

    Конические роликоподшипники представляют собой отдельные подшипники, а внутреннее и наружное кольца подшипника имеют конические дорожки качения. Этот тип подшипника подразделяется на различные конструктивные типы, такие как однорядные, двухрядные и четырехрядные конические роликоподшипники, в зависимости от количества установленных рядов роликов. Однорядные конические роликоподшипники выдерживают радиальные и осевые нагрузки в одном направлении. Когда подшипник подвергается радиальной нагрузке, возникает осевая составляющая, поэтому для балансировки необходим другой подшипник, способный выдерживать осевую силу в противоположном направлении.