Продукты

  • Подшипник вала ступицы автомобильного колеса 40210-VW000

    Подшипник вала ступицы автомобильного колеса 40210-VW000

    Основная функция подшипника ступицы колеса — воспринимать нагрузку и обеспечивать точное направление вращения ступицы.Это очень важная часть, которая может нести как радиальную, так и осевую нагрузку.Традиционный подшипник для ступицы колеса автомобиля состоит из двух комплектов конических роликоподшипников.Установка, смазка, герметизация и регулировка зазора выполняются на линии производства автомобилей.

  • Подшипник вала ступицы автомобильного колеса 43200-50Y02

    Подшипник вала ступицы автомобильного колеса 43200-50Y02

    Основная функция подшипника ступицы колеса — воспринимать нагрузку и обеспечивать точное направление вращения ступицы.Это очень важная часть, которая может нести как радиальную, так и осевую нагрузку.Традиционный подшипник для ступицы колеса автомобиля состоит из двух комплектов конических роликоподшипников.Установка, смазка, герметизация и регулировка зазора выполняются на линии производства автомобилей.

  • Подшипник вала ступицы автомобильного колеса 52711-02500

    Подшипник вала ступицы автомобильного колеса 52711-02500

    Основная функция подшипника ступицы колеса — воспринимать нагрузку и обеспечивать точное направление вращения ступицы.Это очень важная часть, которая может нести как радиальную, так и осевую нагрузку.Традиционный подшипник для ступицы колеса автомобиля состоит из двух комплектов конических роликоподшипников.Установка, смазка, герметизация и регулировка зазора выполняются на линии производства автомобилей.

  • Подшипник вала ступицы автомобильного колеса 40210-3XA0A

    Подшипник вала ступицы автомобильного колеса 40210-3XA0A

    Основная функция подшипника ступицы колеса — воспринимать нагрузку и обеспечивать точное направление вращения ступицы.Это очень важная часть, которая может нести как радиальную, так и осевую нагрузку.Традиционный подшипник для ступицы колеса автомобиля состоит из двух комплектов конических роликоподшипников.Установка, смазка, герметизация и регулировка зазора выполняются на линии производства автомобилей.

  • Подшипник вала ступицы автомобильного колеса 43560-26010G

    Подшипник вала ступицы автомобильного колеса 43560-26010G

    Основная функция подшипника ступицы колеса — воспринимать нагрузку и обеспечивать точное направление вращения ступицы.Это очень важная часть, которая может нести как радиальную, так и осевую нагрузку.Традиционный подшипник для ступицы колеса автомобиля состоит из двух комплектов конических роликоподшипников.Установка, смазка, герметизация и регулировка зазора выполняются на линии производства автомобилей.

  • Подшипник вала ступицы автомобильного колеса 43200-4Z000

    Подшипник вала ступицы автомобильного колеса 43200-4Z000

    Основная функция подшипника ступицы колеса — воспринимать нагрузку и обеспечивать точное направление вращения ступицы.Это очень важная часть, которая может нести как радиальную, так и осевую нагрузку.Традиционный подшипник для ступицы колеса автомобиля состоит из двух комплектов конических роликоподшипников.Установка, смазка, герметизация и регулировка зазора выполняются на линии производства автомобилей.

  • Подшипник вала ступицы автомобильного колеса 40202-EL000

    Подшипник вала ступицы автомобильного колеса 40202-EL000

    Радиальные шарикоподшипники в основном воспринимают радиальную нагрузку, а также умеренную осевую нагрузку.С меньшим коэффициентом трения, высокой предельной скоростью, большим диапазоном размеров и красочной комбинацией структуры;они подходят для тракторов, двигателей, автомобилей, мотоциклов и других распространенных машин, поскольку они широко используются в машиностроении.

  • Цилиндрический роликовый подшипник

    Цилиндрический роликовый подшипник

    Цилиндрический роликоподшипник является одним из подшипников качения, который широко используется в современном оборудовании. Он опирается на контакт качения между основными компонентами для поддержки вращающихся частей. Роликовые подшипники в настоящее время в основном стандартизированы. Роликовый подшипник имеет преимущества небольшого крутящего момента, необходимого для запуск, высокая точность вращения и удобный выбор.

  • Конический роликовый подшипник (дюйм)

    Конический роликовый подшипник (дюйм)

    Конические роликоподшипники представляют собой отдельные подшипники, а внутреннее и наружное кольца подшипника имеют конические дорожки качения.Этот тип подшипника делится на различные конструктивные типы, такие как однорядные, двухрядные и четырехрядные конические роликовые подшипники, в зависимости от количества установленных рядов роликов.